Mehr Sportlichkeit und mehr Chic für den großen spanischen SUV: Nach Einführung der Ausstattungslinien XCELLENCE und Style ist der SEAT Tarraco* ab sofort auch in der sportlichen Ausstattungslinie FR erhältlich.
Sportlicher Maßanzug
In der FR Ausstattung tritt der große SEAT SUV mit etlichen Änderungen an Karosserie und Fahrwerk noch sportlicher und entschlossener auf. Dazu zählen unter anderem eine sportlich betonte Front- und Heckschürze, breitere Radkästen und um einen halben Zoll breitere Felgen. Dadurch wächst auch die Reifenbreite um zwei Zentimeter, was in einer spürbar satteren Straßenlage resultiert.
Die Standard-Felgengröße des SEAT Tarraco liegt bei 19 Zoll, optional sind sogar 20-Zöller bestellbar – lackiert in der neuen FR Akzentfarbe Cosmo Grau und anschließend frontpoliert. Ebenfalls in der neuen Akzentfarbe lackiert sind die Außenspiegelkappen, die sportlichen Dachspoiler, der Kühlergrillrahmen und Zierelemente an den Türen sowie der Front- und Heckschürze.
Außen wie innen: FR
Auch im Innenraum setzt sich das FR typische Design fort. Serienmäßig sind dort Sportschalensitze mit integrierter Kopfstütze verbaut. Zudem ist der Fahrersitz elektrisch einstellbar und bietet eine Memoryfunktion. Ein weiteres Highlight ist das neue Sportlenkrad mit FR Logo, welches erstmals die Bedienung der Fahrerassistenzsysteme über Tasten am Lenkrad noch einfacher gestaltet. Abgerundet wird die Innenausstattung mit FR exklusiven Sportpedalen in Aluminiumoptik.
Einstiegspreis, Lackierungen und Motorisierungen
Der SEAT Tarraco FR ist ab sofort zu einem Basispreis von 35.780 Euro mit den bekannten Motorisierungen bestellbar. Als Außenlackierung sind Urano Grau, Oryx Weiß Metallic, Deep Schwarz Metallic, Dark und Camouflage Metallic verfügbar.
Text und Bild: 2020 SEAT, S.A.
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ findest du unter www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den